La batterie AirLion™ de Saft au lithium-ion passe haut la main le test de sécurité d'emballement thermique

• La batterie AirLion™ a passé avec succès le test de confinement de l'emballement thermique, crucial pour obtenir la certification DO-311A

• Ce test vérifie la sécurité de la batterie Li-ion rechargeable de 28 V comme batterie de secours embarquée et puissante batterie de démarrage de moteurs d'avion.  

• Le remplacement d'une batterie au plomb-acide par une batterie AirLion™ pourrait réduire de 20 à 30 kilogrammes (kg) le poids total d'un avion.

15 octobre 2025, Las Vegas (US) – Saft, filiale de TotalEnergies, a passé avec succès le test rigoureux DO-311A de confinement de l'emballement thermique avec sa batterie d'aviation intelligente AirLion™ au lithium-ion (Li-ion). Il s'agit d'une étape importante vers une utilisation commerciale de cette batterie révolutionnaire de 28 volts (V) pour des applications embarquées de secours et de démarrage des moteurs. La norme DO-311A est administrée par la Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) et appliquée par la Federal Aviation Administration (FAA) et l'European Union Aviation Safety Agency (EASA) pour la certification des batteries au Lithium destinées à être utilisées dans les avions. Il s'agit de la norme la plus stricte à être appliquée aux batteries d'aviation lithium-ion rechargeables, en termes de performances, de conception et de sécurité.

« Afin d'être certifiées conformes pour une utilisation aérienne par les autorités aéronautiques, dont la FAA et l'EASA, les batteries au lithium doivent présenter des caractéristiques de sécurité robustes, notamment des mécanismes de ventilation. Nos équipes de Saft ont travaillé d'arrache-pied pour développer une batterie lithium-ion efficace, fiable et sûre. Ce test est crucial pour la commercialisation des batteries AirLion », a déclaré John Sarazen, Marketing Manager Aérospatiale, Défense et Performance (ADP) de Saft. « Cela fait moins d'un an que nous avons présenté la batterie AirLion. Le fait qu'elle ait réussi le test en si peu de temps témoigne aussi bien des capacités de nos équipes d'ingénierie internes que de l'excellence de la conception du système de batteries ».  

Saft a présenté la batterie AirLion en 2024 pendant le Salon organisé par la National Business Aviation Association (NBAA-BACE). Comparée à une batterie au plomb-acide classique, cette batterie stocke plus du double d'énergie pour le même poids, et une fois et demie plus d'énergie pour le même volume. L'utilisation de batteries lithium-ion permettrait de réduire de 20 à 30 kilogrammes le poids total d'un avion, avec un impact positif sur la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

Conçue à partir de la gamme de batterie Xcelion, l'AirLion ne nécessite aucun entretien. Elle est basée sur la chimie des cellules développées par Saft, qui compte plus de 20 000 unités actuellement en exploitation dans des environnements parmi les plus extrêmes. Chaque batterie contient des fonctionnalités intelligentes intégrées pour fournir en temps réel des informations sur son état. En outre, les batteries comportent une interface conforme à la norme aérospatiale MIL-Spec (Military-Specification).

En tant que l'un des rares fabricants de batteries à maitriser l'intégralité du processus de production - de la conception à l’électrochimie, en passant par la fabrication d’éléments - Saft est en mesure de garantir un niveau de sécurité et de performance optimal pour ses produits. Saft a développé la batterie AirLion dans ses installations R&D de Cockeysville (États-Unis) et de Bordeaux (France) et en assurera la fabrication et la conformité sur son site industriel de Valdosta (USA), un centre agréé par les autorités de certification aéronautiques.

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À propos de Saft

Saft est une entreprise spécialisée dans les batteries de pointe pour l’industrie, de la conception et du développement à la production, en passant par le sur-mesure et la prestation de services. Depuis plus de 100 ans, Saft fournit des batteries et systèmes à la durée de vie toujours plus longue, pour des applications critiques, notamment la sécurité, l’alimentation de secours et la propulsion. Notre technologie innovante, sûre et fiable offre une performance élevée sur terre, en mer, dans les airs comme dans l'espace.
Saft alimente l’industrie et les villes connectées, mais fournit également une alimentation de secours dans les environnements les plus reculés et inhospitaliers, du Cercle arctique au désert du Sahara. Saft est détenue à 100 % par TotalEnergies, un vaste groupe énergétique qui produit et commercialise dans le monde entier l'énergie sous toutes ses formes : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, énergies renouvelables et électricité.
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